Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (5) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Толкаченко Є$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 5 Представлено документи з 1 до 5 |
|||
| 1. | 
Павленко М. А. Залежність функціональних станів оператора від комплексу зовнішніх та внутрішніх факторів при роботі з АСУ [Електронний ресурс] / М. А. Павленко, О. А. Черток, Є. А. Толкаченко, В. П. Ясинецький // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних Сил. - 2017. - № 4. - С. 111-114. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2017_4_25 Розглянуто вимоги до системи управління протиповітряною обороною та її окремі властивості. Робота оператора АСУ аналізується з позиції залежності якості прийнятих рішень від функціонального стану людини. Аналізується залежність функціональних станів оператора АСУ від сукупності специфічних властивостей у структурі особистості. Виділено професійно важливі та соціально значущі якості особистості оператора АСУ. Окреслено психофізіологічні якості. Визначено особливості функціонування оператора АСУ. Проведено аналіз фаз функціональних станів оператора АСУ. Розглянуто класифікацію факторів, які впливають на оператора АСУ. Проведено аналіз діяльності оператора залежно від дій різноманітних зовнішніх та внутрішніх факторів. Запропоновано модель діяльності оператора. На прикладі впливу фактора "освітлення" на стани празездатності оператора АСУ, доведена необхідність врахування функціональних станів оператора при проектуванні нових та модернізації існуючих АСУ. | ||
| 2. |
Толкаченко Є. А. Аналіз методів ергономіки для оцінки та розробки автоматизованих робочих місць в АСУ спеціального призначення [Електронний ресурс] / Є. А. Толкаченко, М. А. Павленко, П. Г. Берднік, О. А. Черток // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних Сил. - 2017. - № 4. - С. 119-121. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2017_4_27 Мета роботи - розгляд існуючих методів оцінки та проектування автоматизованих робочих місць з точки зору ергономіки. Проблема цієї теми полягає в тому, що інформація щодо ергономічного проектування розрізнена та неоднозначна, так як ергономічні підходи до розробки у військовій техніці знаходяться на другому плані у зв'язку з необхідністю забезпечити інші важливі показники. Розглянуто підходи щодо ергономічного проектування методів оцінки автоматизованих робочих місць, загальну структуру ергономічних властивостей та показників, на основі яких здійснюється оцінка якості ергономічності автоматизованих робочих місць. Обгрунтовано необхідність заміни суб'єктивних експертних методів на більш досконалі. | ||
| 3. | 
Гришманов Д. Є. Аналіз форм представлення інформації про моделі діяльності чергової зміни районного диспетчерського центру [Електронний ресурс] / Д. Є. Гришманов, О. Ю. Несміян, Ф. А. Барилюк, Є. А. Толкаченко // Системи управління, навігації та зв'язку. - 2018. - Вип. 4. - С. 13-16. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/suntz_2018_4_5 Проаналізовано форми представлення інформації про моделі діяльності авіаційних диспетчерів чергової зміни районного диспетчерського центру (РДЦ) системи обслуговування повітряного руху. Мета статті - вибір раціональних форми представлення інформації про процеси діяльності авіаційного диспетчера при обслуговуванні повітряного руху. Завдання: обгрунтувати перспективність блочно-табличної форми представлення інформації з метою опису складної поліалгорітмічної діяльності чергової зміни РДЦ та визначення характеру взаємодій між авіаційними диспетчерами. Проведено аналіз можливих форм представлення інформації про моделі діяльності чергової зміни РДЦ. Обрано спосіб зберігання, пошуку, відтворення та коригування інформації про діяльність чергової зміни РДЦ. Висновки: для представлення інформації про процеси діяльності чергової зміни РДЦ було запропоновано застосовувати блочно-табличну форму, яка дозволяє враховувати поліалгоритмічність діяльності авіаційних диспетчерів. Вказано на важливість здійснення поточного об'єктивного контролю з метою одержання можливості оцінки діяльності авіаційного диспетчера в подальшому. | ||
| 4. | 
Кривоножко А. М. Розробка методу визначення параметрів поступального й обертального руху оптичного джерела реєстрації безпілотного літального апарата [Електронний ресурс] / А. М. Кривоножко, Є. А. Толкаченко, П. В. Опенько // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2020. - № 4. - С. 79-85. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2020_4_11 Розглянуто метод визначення параметрів поступального й обертального руху оптичного джерела реєстрації безпілотного літального апарата (БПЛА), заснованого на аналізі потоку, отриманого від оптичного датчика, що знаходиться на борту БПЛА, з наступним використанням отриманих даних для уточнення навігаційної інформації та у якості автономного джерела даних для навігації апарату на місцевості. Автономне управління польотом є відкритою науковою проблемою, особливо там, де немає можливості застосувати зовнішні системи позиціонування. Головним завданням, що необхідно вирішити в рамках даної проблеми, є складність якісного позиціонування з використанням лише вбудованих сенсорів. Проведено аналіз працездатності методу на чистих і на зашумлених зображеннях поверхні землі. Проаналізована залежність визначення позиції, та повороту апарата в залежності від характеру поверхні та відстані до неї оптичного датчику. Отримані результати дозволяють використовувати запропонований метод як для уточнення даних щодо траєкторії руху апарата, отриманих з інших джерел, так і для автономної навігації БПЛА. | ||
| 5. | 
Дакі О. А. Синтез алгоритмів системи контролю та управління судновими системами [Електронний ресурс] / О. А. Дакі, В. М. Іваненко, В. М. Федунов, М. П. Карпін, Є. А. Толкаченко // Системи озброєння і військова техніка. - 2021. - № 4. - С. 63-69. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2021_4_11 У дослідженні визначено, що поява надійних, перешкодостійких та економічних аналогових і логічних мікросхем, мікропроцесорної техніки, вдосконалення та мініатюризація виконавчих електромеханічних елементів й датчиків надали якісно нову елементну базу для сучасного етапу розвитку автоматизації суднових систем, а саме розроблення алгоритмів системи контролю та управління судновими системами. З впровадженням мікроелектронних електронно-обчислювальних машин в суднові системи управління став характерний комплексний системний характер автоматизації, збалансований розподіл функцій управління між людиною та керуючою електронно-обчислювальною машиною з урахуванням ергономічних, психологічних та економічних вимог, використання математичних моделей управління та автоматичного пошуку оптимуму за заданим критерієм, використання самоналагоджувальних структур. Через тенденцію скорочення чисельності обслуговуючого персоналу; необхідність обмеження потоку інформації, а також здійснення дій; вимоги обмеження масогабаритних характеристик пультів управління, щитів, панелей, а також необхідність реєструвати зміну багатьох параметрів підсистем зумовило створення системи обробки представлення інформації. Для адекватного функціонування синтезованої системи управління у дослідженні розроблено алгоритми первинної обробки інформації, яка надходить від датчиків. Ці алгоритми мають забезпечувати вироблення екстрених повідомлень судноводієві в разі, коли порушується нормальний режим роботи та виникає передаварійна ситуація. З метою одержання адекватних технічних рішень потрібне створення моделей та алгоритмів оптимізації та автоматизації суден і суднових технічних засобів, способів побудови систем на основі сучасних технологій суднового машинобудування, розробки алгоритмів для підвищення оперативності прийняття рішення судноводієм. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |